铁路一周脱轨三次,跪服!
2017-08-29 15:03:40  来源:网友 火车 印度 铁路 新德里 孟买

当地时间8月25日上午,孟买市内铁路港湾线一列火车的4节车厢在市区中部马希姆站附近出轨,造成5人受伤。这是已知一周内该国第三次火车脱轨事故。

铁路一周脱轨三次,跪服! 印度铁路脱轨现场

铁路一周脱轨三次,跪服! 印度北方邦火车脱轨

当地时间23日凌晨,北部城市坎普尔附近的奥赖亚区一列火车至少九节车厢轨脱,导致至少70人受伤。8月19日晚,一列14节编组的火车从东部奥里萨邦普瑞市开往北部圣城哈里多瓦,在新德里以东约100公里处脱轨。事故导致至少22人死亡,156人受伤。

印度北方邦19日发生的列车脱轨事故死亡人数已升至23人.脱轨的火车当时以106公里的时速行驶,但按照规定,维修路段车速限制在时速10至15公里左右。

据印度《第一邮报》报道,印度铁道部下属的印度铁路公司(TheIndianRailways)号称拥有亚洲最庞大的铁路网络、超过11.5万公里的火车轨道总长。每天,印度铁路公司在全印度运行的火车有12617辆,载客量230万人。

还有一个数字更令人惊讶,平均每年发生在印度的包括脱轨、相撞、失火等在内的火车事故数量超过100起,也就是说每三天就会发生一起火车事故。

那么,印度火车频频发生事故的原因在哪呢?

超负荷的火车司机:忙中出错

上周连续的脱轨事故直接导致印度铁路部部长普拉布(SureshPrabhu)以及印度铁路委员会主席米塔尔(AshokMittal)做出辞职的决定。

一位高级铁路官员接受印度《第一邮报》采访时说,虽然普拉布是一位真诚、和善的部长,但他绝对不是注重亲自实践的官员,不愿意乘坐火车去巡视,也不善于发现细节。高层都是这样,那系统内其他的员工呢?

根据印度政府智库国家转型委员会(NITIAayog)的一项研究显示,自2012年以来,印度60%的火车事故是由于铁路员工的疏忽或错误操作造成的。

一位不愿意透露姓名的火车驾驶员接受采访时说道:“我们每天要工作至少12-16个小时,吃饭的时间都没有,驾驶室里也没有厕所。你怎么期望我们能做到最好?”

造成驾驶员超负荷工作的原因之一是铁路职工大量短缺。据统计,截至2016年12月,印度铁路职工数量超过130万人,职位空缺数量约22.6万个。截至今年4月1日,负责火车安全的职工缺口数量高达12.4万人,且仍在增长。

据铁道部官员透露,大部分的火车事故发生在无人看管的铁轨交叉口。目前印度全国有4000多个这样的交叉口。

印度铁道部近期表示,在未来几年之内,印度铁路公司将再招聘近2000名工人,主要负责铁路安全监测以及维护,并按照国际标准接受培训。与此同时,官员表示计划采购超过100辆铁轨安全监测车。

超负荷运转的火车:没空维修、更新

据报道,印度铁道部将约6.6万公里的轨道分成1219个区段,其中492个区段的列车满员运载。然而在更多情况下,这些火车会超负荷运转,大多数事故就发生在这些火车上。

铁路委员会的一位官员表示:“货运和客运的压力太大,我们根本没有足够的时间维修。如果列车被取消,那么数百万乘客会受到影响。

铁路委员会还强调了另外一个事实,印度铁道部缺乏单独的安全部门,铁路的安全问题由多个部门共同监督。这势必会降低效率,导致安全问题反应延迟。官员称,缺乏协调是发生事故的原因之一,因为在这种情况下,火车出了安全问题也不能及时维修。

缺乏执行力安全标准形同虚设

按照印度铁路公司发言人萨克塞纳(AnilSaxena)的说法,印度铁路近几年的安全纪录并不糟糕。“在过去十年中,每百万列车公里的事故数量(国际衡量铁路性能标准)从0.9降低到了0.23,这表明我们对铁路安全高度重视。

但海外网援引《印度斯坦时报》报道称,铁道部公布的这一数据并不属实,印度铁路事故远比该部门公布的情况严重。

铁道部官员在接受议会质询时表示,目前印度铁路安全遇到了很多制约因素,特别是资金短缺,因此不能增加足够多的火车补充运力,以及对老旧车体进行更换、轨道升级等。

萨克塞纳表示,对于老旧的火车设施,铁道部每年平均追加的开支约为55.48亿卢比,今年已经增至9961亿卢比。安全相关的支出也在逐年增加,从2014-15年的4234亿卢比增加到2017-18年的6524.1亿卢比。

印度《经济时报》援引一位铁路官员的话表示,铁道部将在本财政年度拨1500亿卢比用于铁轨更新。

一位不愿意透露姓名的铁道部官员介绍:“我们正在努力更新铁路安全标准和相关设备,安装了各种警报、防碰撞系统,以便帮助一线员工,减少人工依赖。但这些系统尚未覆盖整个网络。”

前铁路委员会主席库马尔(ArunendraKumar)支持铁道部的做法,但同时也指出了问题的根本原因:“目前的问题不是安全标准,而是这些标准的执行出了问题。”

其实在震惊的同时本编还是有点小高兴的,哈哈哈!熟话说:攘外必先安内,你懂得,哈哈哈

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